พลาสติก Dhow แล่นเรือชายฝั่งเคนยาเพื่อเน้นวิกฤตขยะ

พลาสติก Dhow แล่นเรือชายฝั่งเคนยาเพื่อเน้นวิกฤตขยะ

( AFP ) – เรือใบโดว์แบบดั้งเดิมที่ทำจากขยะและรองเท้าแตะได้ออกเดินทางสำรวจตามแนวชายฝั่งเคนยาเพื่อสร้างความตระหนักเกี่ยวกับผลกระทบที่เป็นอันตรายของขยะพลาสติกDhows ซึ่งมีใบเรือสามเหลี่ยมเป็นคลื่นเป็นสัญลักษณ์บนชายฝั่งเคนยา โดยได้ข้ามน่านน้ำในมหาสมุทรอินเดียเหล่านี้มาเป็นเวลาประมาณ 2,000 ปีในวันอาทิตย์ เรือโดว์ที่ไม่ซ้ำแบบใครในชื่อ Flipflopi ออกเดินทางจากเมืองชายฝั่งวาตามูเพื่อเดินทางครั้งที่สี่ระยะทาง 500 กิโลเมตร (310 ไมล์) ที่เริ่มขึ้นบนเกาะลามูในวันพฤหัสบดีและถูกกำหนดไว้ จะแล้วเสร็จในแซนซิบาร์ในวันที่ 6 กุมภาพันธ์

เรือลำนี้ทำขึ้นจากขยะพลาสติกหั่นฝอยจำนวน 10 ตัน

 หล่อขึ้นรูปและอัดให้เป็นตัวเรือ กระดูกงู และซี่โครง โดยมีเพียงเสาที่ทำจากไม้เท่านั้น มันถูกคลุมด้วยการเย็บปะติดปะต่อสีสันสดใสของรองเท้าแตะ 30,000 ตัวซึ่งเหมือนกับวัตถุดิบที่เหลือที่รวบรวมจากชายหาดและเมืองเคนยาDipesh Pabari ผู้ดำเนินการท่องเที่ยวและนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมในเคนยา ซึ่งเป็นผู้นำโครงการ กล่าวว่า เรือลำดังกล่าวเป็นเพียงเรือที่ส่งสารเกี่ยวกับการรีไซเคิลพลาสติก และอันตรายต่อชุมชนชายฝั่งทะเลเพียงใด

“มันไม่ได้เกี่ยวกับแค่การสร้างเรือ มันเป็นสัญลักษณ์เกี่ยวกับการให้พลาสติกมีชีวิตที่สอง มันเกี่ยวกับการบอกว่าวัสดุนี้วิเศษมากจนคุณสามารถสร้างเรือที่คู่ควรแก่การเดินเรือได้ มันโง่จริงๆ ที่คิดว่ามันเป็นแบบใช้ครั้งเดียวทิ้ง เขาบอกกับเอเอฟพีบนเรือฟลิปฟล็อปปี

– จมน้ำในพลาสติก –

เช่นเดียวกับประเทศอื่นๆ ในโลก ที่ซึ่งขวดพลาสติก ฝา ที่ห่ออาหาร ถุง หลอดและฝาปิดถูกใช้ครั้งเดียวแล้วทิ้งไปเคนยากำลังต่อสู้กับโรคระบาดจากพลาสติกที่กัดกินเต่า วัวควาย นก และโรคภัยไข้เจ็บ ภูมิทัศน์.

โครงการ สิ่งแวดล้อมแห่งสหประชาชาติประมาณการว่า

มีการผลิตพลาสติกมากกว่า 8.3 พันล้านตันทั่วโลกตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1950 โดยประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์สิ้นสุดลงในหลุมฝังกลบหรือสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ

เพื่อติดตามการมาถึงของ Flipflopi ผู้อยู่อาศัยและเด็กนักเรียนจากหมู่บ้าน Watamu ได้พากันไปที่ถนนพร้อมถุงขนาดใหญ่เพื่อเก็บขยะ ในขณะที่สมาคมท้องถิ่นหลายแห่งทำงานอย่างหนักเพื่อรักษาชายหาดสีขาวอันงดงามให้สะอาด

ด้วยผู้คนมากกว่า 12 ล้านคนในแอฟริกาที่ทำงานด้านการประมง และอีกหลายคนต้องพึ่งพาปลาเป็นอาหาร เศษขยะในทะเลจึงเป็นภัยคุกคามร้ายแรงในทวีปนี้

James Wakibia ซึ่งได้รับเครดิตในการเริ่มต้นการเคลื่อนไหวระดับรากหญ้าที่เห็นเคนยาห้ามใช้ถุงพลาสติกในปี 2560 ก็อยู่ใน Watamu เพื่อสนับสนุน Flipflopi ซึ่งเขาเห็นว่าเป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนต่อไปในการให้ความรู้ผู้คนเกี่ยวกับอันตรายของพลาสติก

“แต่ก่อนมีพลาสติกทุกที่… เหมือนดอกไม้เคนยา… ตอนนี้คุณเห็นขวดพลาสติกแล้ว แต่ไม่เห็นถุงพลาสติก” เขากล่าวกับเอเอฟพี

– ‘เราสามารถมีชีวิตที่แตกต่าง’ –

Flipflopi สูง 9 เมตร (30 ฟุต) สร้างขึ้นด้วยมือโดยช่างฝีมือโดว์แบบดั้งเดิมจาก Lamu ด้วยเทคนิคที่ใช้เทคโนโลยีต่ำซึ่งได้รับการฝึกฝนมาเป็นเวลากว่าสามปี แต่ปัจจุบันสามารถลอกเลียนแบบได้ง่าย Pabari กล่าว

ทุกคนที่เกี่ยวข้องในโครงการนี้เป็นอาสาสมัคร โดยได้รับเงินจากกระเป๋าของตัวเอง การระดมทุนและการบริจาคเล็กน้อย ก่อนที่ UNEP จะเข้ามามีส่วนร่วมและให้ทุนสนับสนุนการสำรวจ

Pabari หวังว่าจะสร้าง dhow พลาสติกขนาด 20 เมตรและแล่นไปจนสุดทางไปยัง Cape Town ประเทศแอฟริกาใต้

Joyce Msuya รักษาการกรรมการบริหาร ของ UN Environment กล่าวว่า “Flipflopi เป็นเครื่องพิสูจน์ว่าเราสามารถใช้ชีวิตแตกต่างได้ เป็นเครื่องเตือนใจถึงความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับเราในการคิดทบทวนวิธีที่เราผลิต ใช้ และจัดการพลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวทิ้ง ” ในการแถลงข่าว

แนะนำ : รีวิวซีรี่ย์เกาหลี | ลายสัก | รีวิวร้านอาหาร | โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | เรื่องย่อหนัง